我理解有兩種結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的方法,一種是+互聯(lián)網(wǎng),一種是互聯(lián)網(wǎng)+。這+一前一后代表的有意思什么不一樣?
+互聯(lián)網(wǎng):很多人傳統(tǒng)行業(yè)想跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,這種說(shuō)法最多,空壓機(jī)行業(yè)基本上都是這種說(shuō)法。
我理解這是把互聯(lián)網(wǎng)作為一種術(shù),工具。
比如說(shuō),我在電商平臺(tái)或者是自建,售賣自己的產(chǎn)品,利用互聯(lián)網(wǎng)打廣告,做品牌推廣。甚至是你在互聯(lián)網(wǎng)上雇水軍黑競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。還有像什么云計(jì)算,大數(shù)據(jù),SAAS等,這些做法都只能叫+互聯(lián)網(wǎng)。
我的理解就是利用互聯(lián)網(wǎng)的思維,去指導(dǎo)一個(gè)產(chǎn)品或者一個(gè)行業(yè)去改變它的產(chǎn)品體驗(yàn)。
這涉及到:看待用戶的方式,和用戶的連接方式以及商業(yè)模式,從而產(chǎn)生資源的重新配置,產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)甚至是核反應(yīng)的效果。
空壓機(jī)人“互聯(lián)網(wǎng)思維”的進(jìn)階—用戶or客戶?
滴滴打車為什么這么熱,因?yàn)樗淖兞诉B接關(guān)系。為什么微信會(huì)比QQ牛,因?yàn)樗嬲讶诉B在一起。原來(lái)各個(gè)城市都搞過(guò)有樁單車,幾乎沒(méi)有成功的,為什么共享單車普及這么快?因?yàn)樗盐锖腿说倪B接做到了簡(jiǎn)單高效。
未來(lái)我覺(jué)得有兩個(gè)趨勢(shì):
一種是站在過(guò)去看現(xiàn)在,
傳統(tǒng)行業(yè),產(chǎn)品業(yè)務(wù)很復(fù)雜,商業(yè)模式卻特簡(jiǎn)單,誰(shuí)掏錢誰(shuí)就是客戶,只為客戶服務(wù)對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)來(lái)說(shuō)理所當(dāng)然。
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)說(shuō)用戶的價(jià)值要高于客戶
很多企業(yè)想+互聯(lián)網(wǎng),他們恨不得在一夜之間引刀自宮,結(jié)果最后就流血而死。重要的就是轉(zhuǎn)換一個(gè)概念,原來(lái)心中只知道有客戶,而不知道有用戶。要建立用戶的概念,用戶有幾個(gè)特征:
用戶不見得向你掏錢。
更重要的就是用戶要經(jīng)常性的
用你一個(gè)什么服務(wù)或者產(chǎn)品,
有連接,有交互,
這些才是用戶的條件。
如果你有了足夠的用戶,后續(xù)的牌就胡打胡有理。所以“用戶至上”不是一句空話,這里有兩層意思:
一是用戶的需求至上,
二是用戶量至上。
對(duì)于空壓機(jī)行業(yè),是否有用戶的概念?有,極少,也是空壓機(jī)這個(gè)行業(yè)的性質(zhì)不太容易發(fā)揮。但并不是沒(méi)有著力的地方,比如有查零件編號(hào)的應(yīng)用就有點(diǎn)這個(gè)意思。
傳統(tǒng)行業(yè),包括很多的大佬,一上來(lái)就說(shuō),怎么賺錢,盈利模式在哪里?互聯(lián)網(wǎng)里怎么賺錢,怎么盈利,互聯(lián)網(wǎng)有些地方與傳統(tǒng)行業(yè)確實(shí)不太一樣,甚至有些是完全相反的。比如:互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)首先抓用戶是第一要?jiǎng)?wù),所以“免費(fèi)”甚至是“倒貼錢”都是常態(tài)。
舉一個(gè)例子,來(lái)說(shuō)明用戶比客戶更重要:
空壓機(jī)人“互聯(lián)網(wǎng)思維”的進(jìn)階—用戶or客戶?
滴滴,最早他們做的是打車生意,在打車過(guò)程中出租車、打車的人都不會(huì)向他付錢?沒(méi)有一個(gè)人是它的客戶,但是它解決了打車難和拉客的問(wèn)題。
跟這些用戶建立連接,這些用戶和出租車司機(jī)原來(lái)有連接嗎?沒(méi)有連接。但是現(xiàn)在和打車軟件建立連接以后,有了這么多用戶,你發(fā)現(xiàn)它再下一步往專車走,天下所有小租車公司,或者說(shuō)有車愿意出租的人,最后都會(huì)成為它的客戶。
這里的前提是因?yàn)樗B接了很多用戶,所以你去看互聯(lián)網(wǎng)里很多模式到今天的顛覆,都是用戶戰(zhàn)勝客戶。
傳統(tǒng)行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)剛開始,就想怎么賺錢,就想著弄客戶,可能事與愿違,就沒(méi)有用戶。
有些人說(shuō)可以和用戶交朋友,如何讓用戶參與,怎么搞社群,這些都沒(méi)錯(cuò)。這些方法都很好,傳統(tǒng)行業(yè)這叫“潛在客戶”,在互聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō),這是“粉絲經(jīng)濟(jì)”。
但是前提是你得有一個(gè)產(chǎn)品或者服務(wù),
把用戶吸引過(guò)來(lái)。
空壓機(jī)人“互聯(lián)網(wǎng)思維”的進(jìn)階—用戶or客戶?
對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)來(lái)說(shuō),這里指的產(chǎn)品和服務(wù)不一定是你目前的主要產(chǎn)品和服務(wù),它可能是一些通過(guò)精心設(shè)計(jì)的有助于連接用戶的應(yīng)用或服務(wù)。
怎么找到一個(gè)產(chǎn)品,利用這個(gè)產(chǎn)品去吸引用戶。讓你的產(chǎn)品可以積累用戶,可以黏住用戶和用戶連接。只有擁有的用戶你才能真正在用戶的基礎(chǔ)之上,往后走建立粉絲。有了粉絲用戶的參與感和用戶的社群才能做起來(lái)。
以后的生意,每一個(gè)企業(yè)都會(huì)互聯(lián)網(wǎng)化,這意味著客戶用戶化,還意味著會(huì)成為一個(gè)服務(wù)業(yè)的企業(yè)。
本文僅是筆者作為空壓機(jī)行業(yè)人對(duì)行業(yè)的一些思考,以上觀點(diǎn)基于互聯(lián)網(wǎng)思維,是否對(duì)空壓機(jī)行業(yè)有所借鑒,還望各位讀者大大發(fā)表您的高見。